一 | 北京时间1月14日早些时候，彭博社援引桑塔格斯泽伊滕的话说，瑞士国有联邦铁路公司（SBB）正在考虑在未来提供“空中出租车”服务，并正在与德国的Lilium GmbH谈判开发相关飞机。1月9日中午，在微信公开课上，微信推出了基于人工智能和语音识别的智慧语音对话系统“小微”。该系统集成了腾讯的生态功能，如小程序、QQ音乐、企鹅FM、即时通讯和第三方生态内容。报道称，目前空中出租车的原型已经研制成功，可搭载5名乘客。用户可以通过将“小薇”与耳机、扬声器等设备连接，获得各种智能服务。具体来说，小威提供的功能和服务涵盖了QQ点播音乐、收藏、企鹅调频广播节目、教育计算器、英语后续、通信QQ和微信呼叫、物联网设备控制、日常天气查询和闹钟提醒等多个方面。
二 | 这种空中出租车不需要跑道，可以垂直升降。SBB发言人拉斐尔·赫特在接受媒体采访时表示：“SBB正在与空中出租车公司Lilium商讨合作事宜。”同时，双方已签署了意向书。
三 | 它还包括访问微信小程序的能力和服务，如手机和飞沫。目前尚不清楚SBB将在此次合作中发挥什么作用。微信开放课讲师傅凡介绍微信的愿景是将世界与声音联系起来，应用场景将涵盖微信生态。SBB可以在航班出租车的运营中起到营销或合作的作用。综上所述，微应用场景主要包括户外运动、家居生活、智能产业、智能汽车、新兴场景等。
四 | 但在瑞士，有些人反对这项计划。据报道，小薇还为硬件SDK和云AP提供了一键式的访问速度，以降低开发者的门槛。瑞士自由民主党政治家、运输专员蒂埃里·伯哈特认为，SBB的计划既古怪又离谱。目前，威信智能语音对话系统技术已应用于100多个硬件产品。
五 | 瑞士人民党（Swiss Peoples Party）政治家克里斯托夫纽豪斯（Christoph Neuhaus）表示，SBB是一家公共铁路运输服务提供商，其工作是通过铁路解决主要问题，而不是制定乌托邦航空运输计划。
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Published on:15:18:51
